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危險感知主題

更新:110-07-26 15:22

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轉彎(向)不當

內側汽車跨越雙白線

防禦駕駛心法

機車駕駛人行駛於道路上,要有其他駕駛人可能於轉彎或變換車道時不依規定顯示方向燈的認知,所以騎車時不能僅以方向燈來判定他車的意圖。遇前方車輛左右游移、車速忽快忽慢或堵塞時除應與前車保持安全距離外,也要保持對當下環境觀察與警覺的態度。

防禦駕駛心法共1張圖片
操作要領

以防禦駕駛角度建議:用路人看到前方的一部車,可從當下環境、其路線 / 速度 / 行為等觀察並判斷其是否有變化行車方向 ( 侵犯我車 ) 的意圖,並視需要作出示警或必要措施以保護自己。舉例來說,見內側左轉車道堵塞時應有其後方車輛可能逕行變換車道而侵犯到自身車道造成危險的認知。

參考資料

前方機車轉彎未打方向燈

防禦駕駛心法

機車駕駛人行經路口時,應要放寬視線,注意兩側其他車輛的動態,此外也要有其他駕駛人可能於轉彎時不依規定顯示方向燈的認知,甚至在外側車道直接左轉,故機車駕駛人不能僅以方向燈來判定他車的意圖,需觀察周邊其他車輛的行為,當發現其他車輛有減速或行徑偏移時,應預判該車可能會變換車道或在路口直接轉彎,故需要保持隨時可以反應的安全距離。

防禦駕駛心法共2張圖片
操作要領

機車駕駛人行駛接近機車可以直接左轉的路口時,應了解左轉彎前須距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,方能左轉。
此外,機車駕駛人需要養成觀察與預測危險的習慣,若發現外側車道的車輛顯示左側方向燈或行徑向左偏移,應預判該車輛會於外側車道直接左轉,機車駕駛人應提早減速因應並保持安全距離,避免危險發生。

參考資料

內側汽車轉彎不當(未先靠右)

防禦駕駛心法

機車駕駛人行駛在有快慢車道實體分隔的慢車道時,須放寬視線,掌握車輛四周的動態,除了注意行駛在慢車道的其他車輛外,也應觀察行駛在快車道的車輛。
行經路口時,若行駛在快車道的車輛顯示右側方向燈,應預判該車輛可能會在路口處於快車道直接右轉,機車駕駛人應提高警覺並拉大安全距離,預留若快車道的車輛突然右轉的反應空間。

防禦駕駛心法共2張圖片
操作要領

機車駕駛人應要有行駛在設有劃分隔島劃分快慢車道之道路,在慢車道上行駛之車輛不得左轉,在快車道行駛之車輛不得右轉彎的正確認知。
然而,機車駕駛人亦應養成觀察與預測危險習慣,並隨時掌握周邊車輛動態,行駛在有快慢車道實體分隔道路上時,除了有正確認知之外,也要注意行駛在快車道的車輛可能會直接在快車道右轉,故機車駕駛人應觀察行駛在快車道的車輛,若該車輛顯示右側方向燈時,應預判該車輛可能意圖路口轉彎,機車駕駛人應提早因應,如減速讓該車輛先行,避免危險發生。

參考資料

內側汽車轉彎不當(遲打方向燈)

防禦駕駛心法

機車駕駛人除了要注意行駛在同車道的前方車輛外,也要隨時注意行駛在兩側的其他車輛,掌握車輛周邊的動態,並觀察道路環境,預判可能發生的危險。行駛在外側車道時,要注意行駛在內側車道的車輛動態,若看到內側車道的車輛顯示右側方向燈,應預判車輛可能會在路口處於內側車道直接右轉,機車駕駛人應特別注意並減速因應。

防禦駕駛心法共2張圖片
操作要領

機車駕駛人行駛在道路上時,須了解右轉彎時,應距離交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉的正確認知。
機車駕駛人除了須有正確的用路認知外,也應注意其他車輛可能會直接內側車道右轉,故機車駕駛人應觀察行駛在內側車道的車輛,若該車輛顯示右側方向燈或行徑向右偏移時,應預判該車輛可能意圖於路口右轉,機車駕駛人應提早因應,提前減速並與該車增大距離,避免於路口處與該車發生衝突。

參考資料

右側機車轉彎不當

防禦駕駛心法

機車駕駛人在接近路口時除注意燈號外,應要放寬視線,注意兩側其他車輛的動態,對可能影響自己的情況加以識別並提高警覺,此外也要有其他駕駛人可能於轉彎時不依規定的認知。
即使是行駛到需要兩段式左轉的路口,當看到行駛在外側車道的機車往內側車道偏移時應預判該機車可能會未依規定直接左轉,機車駕駛人須保持隨駛可以減速的準備,避免造成事故發生。

防禦駕駛心法共2張圖片
操作要領

機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛
一、 內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車道左轉。
二、 在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。
機車駕駛人應除要有正確的路權觀念外,也應養成觀察周邊車輛動態的習慣,即使行駛到有兩段式左轉標誌的路口,若發現行駛在同向的機車行徑向內車車道偏移時,應預判該車輛可能不遵守標誌而直接左轉,為避免與違規車輛發生碰撞的情況,機車駕駛人應減速,確認安全後再通過路口。

參考資料