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危險感知主題

更新:111-11-21 16:22

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未依規定讓車

內側車道車輛變換車道

防禦駕駛心法

機車騎士於行駛時,須注意內側車道有無車輛意圖變換車道,隨時查看左側後視鏡確認左後方有無來車,另外,亦須確認前方有無行人及車輛並向左右擺頭確認兩側有無來車,確保當左側車輛向騎士靠近時有避讓空間。

操作要領

機車騎士於行駛時,應養成隨時查看左側後視鏡確認左後方有無來車,另外,亦須確認前方有無行人及車輛並向左右擺頭確認兩側有無來車,確保當左側車輛向騎士靠近時有避讓空間。

騎乘機車時,除了應保持與前方車輛的安全距離,也要與左右車輛各保持50公分以上的安全間隔。如果遇到大型車輛以高速從身旁超車時,騎士容易受到強大氣流影響騎車的穩定性,所以必須隨時注意周遭車輛的狀況,以免發生危險。

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參考資料

對向車輛左轉

防禦駕駛心法

機車騎士行經路口時一定要特別小心其他車輛動態,尤其是對向來車很可能未打方向燈就逕行左轉!除了提前減速因應之外,還要感知汽車駕駛人左轉彎時,會因右前方車身A柱視線死角而無法完全看清附近車況,進而發生事故!切莫認為別人一定看得到你喔!

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操作要領

機車騎士接近路口範圍時應減速慢行,並留意路口各方向車輛動態,以提前預防因應潛在的危險發生。

如發現路口處對向來車有減速情形需特別注意是否有轉彎意圖,即使對向車輛未顯示方向燈,仍應減速做隨時停車之準備,以預留對向來車突然左轉時的反應時間。

理解汽車駕駛人因前方車身A柱阻礙視線形成之視野死角,避免自身進入來車視野死角範圍而發生碰撞。

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車陣中機車衝出

防禦駕駛心法

機車騎士行經無號誌路口時一定要特別小心其他車輛動態,尤其是因視線遭到其他車輛遮蔽,有可能會因為看不到橫向道路衝出來的機車而發生事故。因此當行經人車擁擠處所時一定要減速慢行,作隨時停車之準備唷。

操作要領

機車騎士行經人車擁擠處所時應減速慢行,並特別留意路口範圍視線是否遭其他車輛遮蔽。

無號誌路口因無號誌管制行車秩序,故騎士視線如遭其他車輛遮蔽,則無法判斷路口處有無橫向車輛行駛,進而發生危險。

騎士應注意橫向路口有無來車並減速慢行,隨時保持警戒及預備煞車。

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停車場汽車衝出

防禦駕駛心法

機車騎士應眼觀四面,除了注意正前方,也應注意週邊車輛行為及環境變化,行經停車場附近,要預想他車如果直接衝出而未禮讓,除可避免急剎車的情況發生外,如遇緊急狀況也能即時反應。

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操作要領

機車騎士要有「預防危險」、「避開危險」的觀念,應隨時有剎車預備,除了在接近路口時要注意前車燈號外,行經停車場出口附近,要有注意他車可能突然駛出的觀念,應提高警覺、放慢車速。同時應注意停車場出口警示燈亮起,表示即將有車輛自停車場駛出,而且從停車場駛出駕駛人是看見道路行駛車輛,最容易發生碰撞,宜減速並注意他車動態。

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汽車右轉彎未讓直行車先行

防禦駕駛心法

機車駕駛人行駛在路段上時,要注意前方車輛的行駛動態,並盡量與前車保持安全距離,當行駛經過路旁有吸引點(如:加油站、超商與停車場等)的路段時,要有其他駕駛人可能不依規定顯示方向燈並直接變換行駛方向進入道路吸引點的認知,應隨時觀察前方車輛是否有減速或行徑偏移的情況,以預判其可能改變行駛方向。

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操作要領

道路上許多吸引點可能會讓車輛臨時改變行駛方向,如路旁的加油站、超商與停車場等,機車駕駛人行駛在路段上時,應隨時觀察周邊車輛的動態,並掌握其他車輛的行駛路線,如果發現前方的車輛有特殊動作時(如:減速、打方向燈或偏移等行為),應預判該車輛可能要改變行駛方向,因此機車駕駛人應做好隨時減速的準備。

參考資料

對向機車未讓直行車先行

防禦駕駛心法

機車駕駛人行駛在路段上時,除了觀察前方車輛,也需要注意對向車輛的動態,並放寬視野,掌握本車周邊的其他車輛與行人動態,並注意路旁是否有車輛進出的吸引點,當對向車輛有特殊動作時(如打方向燈或行徑明顯偏移時),應預判該車輛可能會驟然改變行駛方向,需有隨時可以減速的準備。

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操作要領

若行駛在路段上時,應注意路旁有可能會吸引車輛進出的吸引點(如路旁的加油站、超商與停車場等),機車駕駛人行經這些吸引點時,應要有行駛在對向的車輛可能會逕行左轉進入這些吸引點的認知,故當對向車輛有特殊動作時(如打方向燈或行徑明顯偏移時),機車駕駛人須預判該車輛要左轉進入路旁的吸引點,應做好隨時減速因應的準備,以預留對向來車突然左轉時的反應時間。

參考資料

右轉彎車輛未讓左轉彎車輛先行

防禦駕駛心法

機車駕駛人行經路口時,需要放寬視線,注意前方與對向車輛行駛動態,應隨時觀察其他車輛是否禮讓,並減速慢行,預留遭遇緊急狀況及反應的時間。

若對向車輛顯示右側方向燈且未減速,應預判該車輛可能會在路口處不禮讓左轉車直接右轉,機車駕駛人應提高警覺,保持可以隨時減速的距離,預留前方車輛突然右轉的反應空間。

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操作要領

機車駕駛人應養成觀察與預測危險的習慣,並隨時掌握周邊車輛的動態,行駛於路口時,應了解對向行駛之左右轉車輛轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛禮讓左轉彎車輛先行的認知,此外當對向車輛顯示右側方向燈時,須預判車輛可能會不依規定讓車直接右轉,機車駕駛人應及早因應,如適時減速並預留足夠的安全空間,避免與該車發生衝突。

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支道車未讓幹道車先行

防禦駕駛心法

機車駕駛人行經沒有號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交叉路口時,須預先觀察路口周邊的車輛與行人的動態,如路口橫向兩側的道路是否有來車,若發現橫向兩側道路有車輛接近時,應預判車輛可能會直接駛出,機車駕駛人應減速慢行,預留遭遇緊急狀況也能反應的空間。

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操作要領

機車駕駛人應有交叉岔路口的路權觀念:

  • 已劃分幹支道者:
  1. 有設置停、讓標誌(標線)或閃光號誌者,支道車應讓幹道車先行。
  • 未劃分幹支道者:
  1. 少線道車應暫停讓多線道車先行。
  2. 車道數相同時,轉彎車應讓直行車先行。
  3. 車道數相同,又同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。

機車駕駛人行駛於路口時,應以路口的標誌、標線與標字等判斷自身是行駛在幹道還是支道,確認橫向道路沒有來車後再行駛,以確保自身安全。

機車駕駛人除了要遵守「路權」外,亦需養成觀察與預測危險之能力。當機車駕駛人行經沒有號誌的路口時,應注意橫向道路是否有來車,並預判橫向道路的來車可能會不依規定禮讓直行車而接駛出,故應保持隨時可煞停的車速,若遇緊急狀況時得以減速因應。

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